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杭州萧山机场航空快件空港大增
作者:管理员    发布于:2018-05-23 09:22:11    文字:【】【】【
摘要:杭州萧山机场跻身世界空港的百强:客货量大增,航空快递巨头都看好萧山 杭州萧山机场航空快件货运规划确认,长三角地区正在形成以上海浦东国际机场(简称“浦东机场”)、虹桥国际机场(简称“虹桥机场”)为国际枢纽机场,以南京、杭州、宁波和无锡等为区域性枢纽机场,以南通、温州、义乌、常州等为干线和支线机场的多级航路格局。
杭州萧山机场跻身世界空港的百强:客货量大增,航空快递巨头都看好萧山

  世界最大的航空快递公司联邦快递公司(简称为FedEx)在萧山机场设立了中国区转运中心。中心总建筑面积约9300平方米,拥有9个停机位,每小时最高可以处理9000个包裹。联邦快递公司代表当时曾表示,选择在萧山机场建立中国区转运中心,最重要的就是看中了萧山是中国经济最发达的地区之一,是整个中国经济“发动机”的重要组成部分。

  此外,国内第一家民营航空快递企业——顺丰速运,去年与萧山机场签署了总投资达10亿港元的顺丰中国(杭州)国内航空快件运输枢纽项目。专家预计,枢纽项目的投运,会拉动区域经济的发展。预计到2015年,可拉动全省乃至长三角约240亿人民币的GDP增长,带来约3.49万人就业;到2019年,拉动约2000亿人民币的GDP增长,带来约29万人就业。

   一家日本的航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称“日航”)杭州支店长山下厚说,杭州萧山机场航空快件业务作为长三角航空货运通道的新的增长点,只要在货运服务、货物通关等方面多下功夫,多开通国际航线、航班,形成规模优势,萧山机场航空货运量的增长是理所当然的。空港运量空间大增。

  杭州萧山机场航空快件货运规划确认,长三角地区正在形成以上海浦东国际机场(简称“浦东机场”)、虹桥国际机场(简称“虹桥机场”)为国际枢纽机场,以南京、杭州、宁波和无锡等为区域性枢纽机场,以南通、温州、义乌、常州等为干线和支线机场的多级航路格局。

  而杭州空港新城战略的确定,尤其是杭州保税物流中心(B型)和杭州萧山综合保税区规划的相继确定,将吸引更多的货运航空公司和快递公司到机场设基地,建设长三角货运门户机场,成为长三角航空物流集散地,与浦东、虹桥机场错位发展。
 
脚注信息
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